Мотопробег Унъюган - Югорск - Дружный

Мысль стать обладателем двухколесного коня мне не давала очень давно. Приобрести мотоцикл проблем особо не возникало, а вот получить права в наше время это та еще заморочка. Так как мотоцикл нужен был для дальнобоя, а не для покатушек по местным окрестностям, решено было получить заветные корочки в первую очередь. 

И вот, свершилось, наконец то получив права, купил мотоцикл. Теперь я могу путешествовать по миру на двухколесном коне.

Как то возвращаясь с кайт фестиваля, я вел беседу с Васей о мотоциклах. Слово за слово, совершенно случайно рождается идея совершить мотопробег в сторону Челябинских озер, а именно до поселка Дружный. Дело в том, что наш горячо любимый друг со своей семьей отправляется погостить к родителям супруги проживающим в Дружном. Это значит, мы можем не заморачиваться на счет перевозки наших вещей, а более того можем взять собой кайт снаряжение и отлично провести время, тем более что на озерах в том районе обещают 5 метров. Идея так понравилась нам, что мы сразу приступили к ее реализации. Взяв три дня в счет отпуска, готовлю мотоцикл. Проверив уровень масла, давление в колесах и амортизаторах, почистить и смазать цепь. Большой рюкзак со спальником палаткой и кайт оборудованием отправлен в Югорск на попутной машине.

Настал день Х. Об этой минуте я ждал многие годы, одевая неспешно шлем и перчатки я уже мысленно представлял как буду с другом двигаться по бесконечным лентам дорог, прошивая множество пробок, наслаждаясь каждой минутой нашего путешествия.

Заревел мотор, захлопнув визор, погружаешься в другое измерение. Больше нет суеты, рабочих проблем, есть только ты, моц и дорога. Плавно трогаюсь. Выехав за пределы поселка на хороший асфальт, разгоняю коня до 120 км. До Югорска мне еще 300 км, надо привыкнуть к мотоциклу. Опыт у меня еще не осень большой, на Хонде проехал всего 1000 км, а тот опыт который был у меня еще в юношестве можно считать уже забытым да и мотоциклы тогда были совсем другие.

До Югорска доехал часа за три и на заправке сделал контрольный звонок Васе. Мы условились встретится с ним на выезде с Югорска. К условленному месту подъехали одновременно. Сделав фото на память, отправляемся к промежуточной точке нашего путешествия город Североуральск где ждет нас горячий ужин и ночлег. Новая дорога Югорск Ивдель порадовала нас своим качеством и плавностью поворотов. Закладывая мотоциклы в повороты и ускоряясь на обгонах получаешь море эмоций и удовольствия. Дорога нам уже давно знакома, в 2010 году вдоль дороги мы хы ходили на лыжах до Ивделя и на понадобилось 4 дня, а теперь пригнувшись к баку и рассекая пространство мы это делаем всего за часик с небольшим))) Заходящее солнце создает особый колорит, в голове постоянно крутятся слова из песни «я свободен, словно птица в небесах».

В Североуральск приехали когда было темно. Горячий ужин и мягкая постель, что еще нужно путникам. Решено встать пораньше и двинуться до Дружного. Нам предстояло преодолеть  примерно 650 км. Это немного, но двигаться мы хотели в свое удовольствие. Утро встретило нас солнышком. Настроение боевое, горячее кофе дымится в кружке. Хочется выпить его залпом и тронуться в путь. Заревели моторы и мы снова в дороге.

Дорога все та же до боли знакома, вот тут я ездил на велике 190 км, вот тут бегал на лыжах, тут опять велик…. Даааа, на мотоцикле география увеличится во много много раз и это здорово. На одной заправке доезжаем до придорожного кафе Милана. Ставим мотоцикл на стоянку оглядываюсь, кругом много машин, автолюбители, кто с любопытством, кто с опаской поглядывают на нас. Когда то и я с интересом смотрел на байкеров завидуя им. На душе стало хорошо, чувствуешь себя как будто ты спас мир, или получил долгожданный диплом. Ты байкер и этим все сказано.

Не успев  зайти в кафе, уловил звук приближающего мотоцикла. Мощный звук большого твина приближался к нам. На огромном литровом эндуро восседал не менее огромный байкер. Остановив КТМ рядом с нами ловко ставит его на центральную подножку. Знакомимся с обладателем дакаровской техники. Отец Дмитрий или «Северный цвет» - так назвал себя богатырь. Я немного растерялся и был приятно удивлен. Разложив на столе шлемы и перчатки, заказав легкий обед слушаем рассказы бывалого и очень опытного мото-путешественника. Поражаясь географией его поездок, я ловлю взгляды посетителей придорожного кафе. И тут я осознал, что и сам с завистью и любопытством раньше разглядывал байкеров. Стало как то приятно на душе, хорошо.

За беседой выяснилось, что едем мы в одном направлении. Решаем дальше двигаться вместе. Рев моторов, на языке жестов команда поехали, и три мотоцикла набирая скорость слились с потоком. Дорога в это время явно перегружена и чем ближе мы подъезжали к  Екатеринбургу тем плотней становился поток. Манервируя среди машин с легкостью прошиваем это безобразие. Когда мы въехали на объездную дорогу города Екатеринбурга то попали в ужасную пробку которая длилась около 50 км. Движение здесь было пешеходное, много больших машин, жара и невозможность совершить любой маневр, но это не про нас.

Останавливаемся на очередной заправке, уже далеко за Екатеринбургом, кормим коней, пьем кофе. Заряжаемся очередным рассказом отца Дмитрия. Это крайняя наша остановка с нашим неожиданным попутчиком, дальше пойдем одни. Где то через 20 км нас должен ждать Эдик, чтоб проводить до конечной точке нашего путешествия. Делаем несколько памятных фоток, меняемся телефонами, адресами. Еще мгновение и мощный звук твина растворился в потоке.

И снова дорога, двигаясь чуть быстрее потока успеваю прочитать указатель поворота на Дружный. Останавливаемся на остановке для контрольного звонка Эдику. Не успел достать телефон, как к нам подъехал и сам Эдуард. Оказывается, он нас встречал у предыдущей развилки, но мы его не заметили и проехали мимо. А он уже и не чаял нас догнать)))

Через пол часа мы уже сидели за столом, рассказывая о своих приключениях. Плотно пообедав решаем скататься до озера Калды.

Озеро оказалось не таким большим как я его представлял. Но уютный берег и множество отдыхающего народу, приятно меня удивили. Свободного места на пляже практически не было. Кругом палатки, музыка, в общем пляжная тема. Поставив байки скидываем одежду и купаться. Приятное песочное дно, чистая как слеза вода, да!, ради этого стоит отмахать 1200 км. Опытным взглядом кайтера, оцениваю обстановку. Не глубоко у берега, нет растительности на берегу, купающиеся далеко в озеро не заходят при хорошем ветре тут покататься можно очень хорошо.

На следующий день ставим лагерь на берегу. Ветер очень слаб. Братья кайтеры катаются на очень больших крыльях и очень больших досках. Наши кайты кажутся пилотажками по сравнению с этими монстрами. Поставив палатку и накачав кайт, отправляемся купаться. Вскоре аромат жаренного мяса собрал нас за небольшим походным столом. Искусно приготовленный коктейль добавил позитива.

Покататься толком не получилось, слабый ветер с трудом вытаскивал из воды и еле еле удерживал меня на поверхности. Возможно, если бы у меня был кайт серф я бы получил удовольствие от катания, но к сожалению кайт борд не обладает такой хорошей плавучестью.

Ближе к вечеру отдыхающие люди стали собираться домой и к сумеркам на пляже остались только рыбаки. Ветер стих полностью. Расположившись поудобней рядом с костром наблюдаем красивый закат, который отражается от ровного зеркала озера.

На следующий день покататься получилось только у Васи, сворачивая кайт, готовясь покинуть озеро, внезапно замер и спрашивает меня – «ты ни чего не замечаешь?». Тут я обратил внимание на траву которая стала склонятся к земле под силой ветра. Целый день дул слабый ветерок, но появившаяся на небе дождевая тучка принесла свежий ветер, которого хватило на пол часа. Накачав обратно змей, и наскоро одев снаряжение Вася отважно запустил кайт. Большая волна не давая спокойно войти в воду раз за разом окатывала отважного кайтера. Через мгновение качнувшись и набравшись скорость крыло удивительно легко вытащило Васю из воды. Рассекая волны Вася стремительно стал удаляться от места старта. Это были единственные 30 минут в которые нам удалось покататься, пускай и не всем, но все же.

Домой решили выезжать рано утром от родительского дома. Еще вечером нас ждал дома горячий и вкусный ужин и не менее горячая баня. Уезжать не хочется, в душе вертится мысль, что обязательно вернемся.    

Утро отъезда выдалось пасмурное, веяло дождиком, да и по прогнозу обещали дождь весь день. Одевшись потеплее, натянув на себя непромокаемую одежду и упаковав в пакеты вещи, прощаемся. Деревня еще спит и только рев двух байков нарушает покой. Снова в седле, не передать эти чувства. Легкая вибрация мотоцикла сливается с ритмом сердца, ты и байк уже одно целое. Извивающие ленты дорог и поток набегающего ветра, в голове все та же песня «я свободен словно птица в небесах…».

До Екатеринбурга доехали быстро и почти не промокли. Уже въезжая в город, капли на визоре напомнили об обещанном дождике. На обратном пути нам пришлось заехать в город чтоб сделать ТО на Васиной R6. Прошивая с легкостью пробки в Екатеринбурге я снова ощутил большое преимущество двух колесного коня и негодование горе водителей торопившихся в пробках по своим делам.

Участок дороги от Екатеринбурга до Североуральска был самым тяжелым. Разыгравшись не на шутку дождик и опустившийся до безобразия температура не давала возможности как следует насладится движением. Горнолыжная куртка прекрасно справилась с поставленной задачей, полностью оберегая меня от лавинного потока воды при движении по мокрой дороге. Каждый раз при обгоне машин попадаешь в такую волну что чувствуешь себя каякером спускавшись на легком суденышке по горному ущелью.

В Североуральск приехали поздно вечером, решили переночевать и на следующее утро стартовать дальше.

Утро нового дня порадовал нас полоской чистого неба на горизонте. И уже через час нашего движения утреннее солнце согревало нас. Новая дорога Ивдель – Югорск еще раз подтвердила статус лучшего участка. Разгоняя байки наслаждаемся движением.

Вот и все, мы в Югорске. Наша поездка это лучшее что произошло за это лето. Строим планы на будущий сезон.

Больше фотографий смотрите в наших группах на Facebook, на VK.